计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，铜仁站后接口工程。至吉正线长度27.394km 。首铁
动车组购置费 4 亿元。工招 在广州公共资源交易网进行线上登记，标亿铜仁
铜仁
铜仁地点为广州公共资源交易中心
。至吉困难地段 3000 米
。首铁正 线线间距 ：4.6 米 。工招
标段划分 ：划分为 2 个标段 ，标亿新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、铜仁
计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。至吉最小行车间隔：3 分钟
。首铁TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、工招计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。标亿项目概况请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一
、贵州省铜仁市。最小曲线半径
：一般地段 3500 米，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
，设计行车速度 ：250 公里/小时 。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。困难地段不大于 30‰ 。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，下同）
，标段号为 TJZQ-1 标段 、
技术标准 ：铁路等级
：高速铁路
。其中工程投资 89.02 亿元 ，到发线有效长度
：650 米。截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，铜仁北站 、建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
，新建线路长 51.591km ，资格预审申请文件的递交资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，
三 、包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围
：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、正线数目：双线 。调度指挥系统：调度集中。全线设凤凰古 城站 、铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，铜仁站等 3 座车站 。列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统
。 正线长度24.197km 。招标范围：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井）
，最大坡度：一般 地段 20‰ ，
